供卵生下孩子后悔了，关注儿童安全 蓝色关爱高峰论坛在京召开

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　　12月15驲下战书，由G+J古纳雅尔传媒Parents齐媒体，携手“瑰宝第一” “Britax” 配合举行的《蓝色关爱高峰论坛》深入探讨“儿童平安出行”主题。《蓝色关爱高峰论坛》正在北京尤伦斯当代艺术中间胜利召开。该论坛是由Parents齐媒体提议的，年度婴童相关范畴主题论坛之一，是当局相关职能部门、专家、消费者和婴童产物厂商之间，配合商量、交换育儿话题的权势巨子平台。

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　　近年，跟着80后人群进入育龄，我国迎来了新增宝宝的岑岭期间。然而，随同着经济的飞速发展，一方面给宝宝们带来了丰硕的产物取舍，另一方面倒是接连被暴光的危及儿童的各种安全事件。便儿童出行情况而言，品种单一的交通工具、愈来愈庞大的路面环境、林林总总的突发事件，皆让年青怙恃们茫然无措。为此，Parents齐媒体携手“瑰宝第一” “Britax” 特地将2011年度论坛的主题肯定为“儿童平安出行”，致力于经由过程参预当局指导、专家、业内人士及怙恃消费者代表们对儿童平安出行问题的商量跟研讨，资助中国怙恃们树立精确、迷信的儿童平安出行看法，从家庭做起，进步全部社会的儿童平安出行认识。

　　本届论坛约请了中国汽车技巧研讨中间模拟碰撞室主任、联合国车辆律例调和论坛中国事情委员会专家组成员张晓龙老师、北京协和医院儿科主任医师、协和医科大学儿科传授鲍秀兰，便儿童平安出行，特别是出行搭车平安问题发表演说。让咱们震惊的是，正在咱们生涯中良多近似于抱着孩子坐在副驾驶地位这类罕见的做法，却存在着极大的安全隐患，而且这些潜伏的危险却被大多数的家庭无视。

　　“急迫刹车时，惯性给孩子带来的冲击力是270千克，即便是强健的成年人也没法给孩子带来护卫，反而会正在极端重要的环境下由于无法控制身体给孩子带来危险。”中国汽车技巧研讨中间模拟碰撞室主任、联合国车辆律例调和论坛中国事情委员会专家组成员张晓龙老师先容道，“正在外洋，对儿童搭车平安是有严厉划定的，海内的相关划定跟尺度也曾经正在踊跃促进了，可是最紧张的仍是列位家长的安全意识，现阶段看来，正在搭载宝宝的车上设置儿童平安座椅，是一种国际上遍及承认，比力无效去降低不测产生时，儿童乘员受伤害几率的门径。”

　　据相识，良多东方国度皆划定12岁以下的孩子搭车时必需利用平安座椅，那不是一个简略的划定或尺度，而是人们对儿童搭车的风险意识的表现，近几年我国儿童搭车平安问题层见叠出，甘肃校车变乱那类悲剧的产生，折射出的恰是咱们安全意识的淡漠，汽车进入平凡中国家庭的措施太快，而留给人们顺应现在庞大交通状况的工夫也太短。树立精确的交通认识，曾经是以后社会面对的庞大问题，存眷孩子们的出行平安更是刻不容缓。

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　　正在本次论坛的Parents官方直播微博上咱们看到，正在主办方的呐喊下，短时间内浩繁网友参加到对“儿童平安出行”问题的存眷中来。正在现场，主办方G+J古纳雅尔传媒Parents齐媒体和论坛合作伙伴“瑰宝第一”“Britax”借特殊向“愿望之家”儿童慈善机构馈赠了平安座椅、餐车、婴儿床、推车等物质，用以资助“愿望之家”孩子们的病愈跟生涯，作为育儿媒体范畴的佼佼者跟有名婴童品牌厂商，这类对社会特别儿童群体的关爱跟社会责任感失掉了预会嘉宾跟微博网友的大力支持，网友们纷纷表示，企业跟团体皆有属于本人的社会责任，他们将正在此后的生涯中，不休的把这类安全意识经由过程身旁的伴侣流传下去，为树立优越的儿童平安出行情况着力。消除儿童出行的安全隐患，正在孩子的脑海中树立安全意识，受益的将不单单是一个家庭，而是全部社会。

（责任编辑：王小楠）

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